Это – не гваделупская матерная брань, это название небольшого сарайчика на обочине Березовой аллеи, в который могут влезть три машины. И которому я посвятил четыре полноценных дня своей жизни.
Для тех, кто не водитель, поясню. Есть такая хрень в природе, называется “техосмотр”. Если у тебя есть машина, или, по-милицейски, АМТСР, ты должен время от времени предоставлять ее на обследование. Порядок такой. А если не предоставил, кара тебя ждет неминучая. “Запрещение эксплуатации АМТС со снятием государственных регистрационных знаков” или штраф 800 р. Короче, палюбасу придется откупаться, если поймают. И меньше тысячи не возьмут, даже не проси.
Я не хочу спорить о том, нужен ли техосмотр или нет вообще, в принципе. В США, к примеру, в 15 штатах его вообще нет. Никакого нет, как класс отсутствует. Купил машину – и ездишь, сломалась – ремонтируешь. В остальных штатах техосмотр есть, но тоже очень по-разному организован. Где либерально, а где – брутально. Но, что интересно, везде, на любой территории, в любой стране, в независимости от того, нет там техосмотра вообще или он организован самым жестоким образом, статистика дорожно-транспортных происшествий по причине технической неисправности автомобилей одна и та же, причем крайне незначительная – от 1 до 6 процентов от общего числа ДТП. Что в Европе, что в Америке, что в нашем Отечестве. То есть НАЛИЧИЕ ПРОЦЕДУРЫ ТЕХОСМОТРА НА СНИЖЕНИЕ КОЛИЧЕСТВА ДТП НЕ ВЛИЯЕТ АБСОЛЮТНО. Потому что автомобиль – это такая сволочь, которая неисправная не ездит просто. Столбом стоит, пока не отремонтируешь. Или едет, но плохо и недолго. Так что заставляет тебя гаишник или нет, увеличивает Медведев штрафы за непройденный техосмотр или нет, но ты откроешь капот, и нырнешь туда ключами греметь. Или на станцию погонишь.
Я понимаю, что к моей точке зрения легко придраться, но мне кажется, что единственная цель существование процедуры техосмотра в нашей стране – это унижение человека. Указание ему на его истинное, холопское место, и напоминание о том, кто в доме хозяин. Чтобы масшабно так, по всей стране мордой – в грязь. В том пункте техосмотра, куда приезжал я (который “ПТО МОТОТРЭР ГИБДД УВД СВАО”, ага! 🙂 ), люди занимали очередь с вечера. Стояли всю ночь, целый день, и еле-еле успевали проскочить. Разумеется, ни тебе буфета, ни тебе туалета, ни тебе корявой скамеечки на обочине. Женщины-водители с завистью смотрели на мужские спины, торчащие из кустов под радостное журчание, и просили соседей в очереди — “Мужчина, вы не могли бы вот там на углу посторожить, чтобы никто не зашел? Я быстренько сбегаю”. А что делать? Природа не спрашивает…
В первый день за мной стояла девочка на здоровенном “Хаммере”. С восьми утра до шести вечера стояла. А когда я уже уперся капотом в ворота этого… “мототрэр”, из сарая вышел розоволицый заспанный гаишник. Увидел “Хаммер”, и громко так и по-доброму рассмеялся — “Вы что, женщина, на полноприводной машине приехали?” — “Ну да…” — “А полноприводные мы здесь не осматриваем! Вам совсем в другое место надо”. Смешно, да? Вот и гаишник вволю нахохотался. К воротам толпа машин уплотняется, оборудованных выездов нет, теснота, и то, как эта девочка на своем гигантском “Хаммере” выбиралась из очереди, как ее пытались выпустить и материли со всех сторон – отдельная история. Я ее очень пожалел тогда. А ровно через пять минут и сам получил “от ворот поворот” – оказывается, в техпаспорте записан адрес владельца. А я недавно квартиру другую купил, и сменил прописку. Все, никакого тебе техосмотра. Езжай техпаспорт менять… И какое отношение место моего проживания имеет к техническому состоянию автомобиля – неразрешимая загадка.