Это очень большое дело, братцы. Очень сильно большое дело – первый полет российского истребителя пятого поколения. Удивительно, что подготовили и провели этот полет в такой неестественной, несоразмерной событию тишине. Традиционные авиационные суеверия сказались, или контрразведка перебдела, но фак остается факом – самолет, ликвидирующий американское превосходство в авиационных технологиях, полетел без пиара и промоушена. И приземлился, что немаловажно!
Вот если говорить о чисто тактических характеристиках, то нельзя сказать, что наши самолеты до этого отставали от американских. И воздушные бои на тренажерах-симуляторах, и практические опыты во время учений НАТО показывали, что лидер американского авиапрома, хваленый “Раптор”, уверенно проигрывает нашим самолетам. Не одной модели, а нескольким. Мы эту тему уже подробно здесь оговаривали как-то (кстати, Эйджег, не помнишь, где? Я чета не нашел! 🙂 ) Но с технологической точки зрения мы уступали — “Раптор” принадлежал к пятому поколению истребителей, а наши – всего лишь к поколению “четыре — плюс”. Что давало американцам лишний повод для гордости.
…А сегодня мы у них этот повод отобрали. Потому, как теперь уже две страны в мире способны выпускать истребители пятого поколения. Всего две страны – США и Россия. Наверное, это наш самый большой технологический прорыв со времен горбаческого предательства в 1985-м. Для тех, кто понимает, сегодняшний полет равносилен гагаринскому.
Мы снова вошли в элиту высокотехнологичных стран. Чтобы там не вякали всякие неорганизованные недоброжелатели о “сырьевом характере российской экономики”! И пусть у опытного образца русского “невидимки” еще не самые совершенные обводы, и имя какое-то вьетнамское – “ПАК ФА”, но он есть. И летает. И на него уже 250 заказов от Индии есть, кстати. Пока 250. Скоро, наверное, по записи продавать будем. Пусть номерки на руках пишут и с вечера очередь занимают! 🙂
Очень это большое дело, короче. За что и.
Подробнее о российском истребителе ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.
