Братцы, человек пропал. Сисадмин, отец двоих детей. Выскочил в субботу легко одетый ненадолго, компьютер кому-то подлечить, – обычная сисадминская халтурка, – и до сих пор нет. Судя по отзывам, отличный мужик. Земляки-москвичи, глянули бы вы вокруг себя, а? Парен, как говорят, вполне себе склонен… эээ… погулять, а погоды нынче такие, что лучше гулять дома. Гляньте, не поленитесь. Сисадмин – каждому человеку друг, товарищ и брат. Да и жена уже извелась нафиг…
Вот ТУТ подробней.
Плохо. Очень плохо уйти непонятым и оболганным.
Собственно, с уходом Гайдара ушла и надежда на новую, цивилизованную Россию. Ему дали провести либерализацию цен, что моментально наполнило прилавки в стране и накормило народ, но после этого нужно было начать хорошо трудиться. И в честной конкурентной борьбе доказать право на жизнь своего производства или бизнеса. Вовремя подсуетился бойкий нижегородский паренек Боря Немцов, избранный ошалевшим народом аж губернатором, назвал гайдаровские реформы “вялотекущей шизофренией”, оценка прилипла… Вокруг нее, как вокруг политического лозунга, объединились “красные директоры”, не желавшие расставаться со своими креслами и кабинетами вне зависимости от рентабельности собственного производства, погнали “волну”… Сытому и “волну” гнать легче, конечно. А Гайдар все-таки накормил. Пришел Черномырдин, успокоил “красных директоров”, коим и сам являлся плоть от плоти, отменил рыночные механизмы, ввел взаимозачеты, господдержку нерентабельных предприятий и заложил основы того глобального монополизма, который мы с вами хлебаем и по сей день. “Хотели, как лучше”, типа.
У уходом Гайдара из власти исчезла надежда на рынок и свободную конкуренцию производителей. С уходом Гайдара из жизни исчезла надежда на то, что мы это хоть когда-нибудь в России вообще увидим.
Кстати – Гайдара сместили, помнится, на Седьмом Съезде Народных депутатов. Сегодня о такой смешной штуке, как “Съезд народных депутатов”, все уже забыли давно. Да и то верно – нафига нынешним депутатам съезд? 
В интересное время мы живем. Имели честь наблюдать взлет и падение демократии в России. Рождение надежд и их крушение. А теперь, когда “питерским чекистам” принадлежит практически монархическая власть над каждым полукустарным производством в стране, а сказать о том, что это – плохо, больше некому, в могилу рыночной экономики в России вбит похоронный крест. Теперь, похоже, очень надолго.
Жалко, что он умер.
Давно я не слышал хороших песен и не видел хороших клипов! А тут сразу и одно, и другое. И прямо в точку. И прямо в десятку. И прямо бальзам на сердце и пиво поутру. Ах, спасибо ЛиРушному юзеру паганафора! Порадовал От души порадовал.
…Вот посмотришь таких клипов, послушаешь таких песен, “…и хочется жить, и работать хочется!”. Так что я – за работу, а вы смотрите, что меня так порадовало. Вот самоделка вроде, да? А совершенно гениально! Побольше бы нам таких самоделок, да поменьше киркоровых с атанесянами. Совсем другая бы жизнь настала, братцы вы мои…
А источник я еще раз укажу. ВОТ ЗДЕСЬ источник.
Пришел с улицы. Промерз, как говяжья туша долгого хранения. Вместо костного мозга – лед, натурально. Можно отламывать позвонки и бросать в стаканы с виски. Лицо деревянное. Ног не чую. Включил ящик. – “В Копенгагене на специальной сессии ООН рассматривают вопрос борьбы с глобальным потеплением. К зданию, в котором проходит заседание, с боем прорываются антиглобалисты. Их лозунг – “Глобальному потеплению – НЕТ!”
Или они там все сбесились, или смерти моей желают, не иначе. Я за глобальное потепление половину годового дохода отдам. Только чтоб без обмана, чтобы в Сибири – пальмы, а в Грузии – Сахара безводная. А в Москве тепло чтобы. Тепло чтобы. Теплооооо….
Вчера состоялся первый полет американского широкофюзеляжного пассажирского самолета “Боинг”-787. Я об этом случайно узнал – просто стало интересно, что это за самолет так долго по “Евроньюз” эфир занимает, и при этом просто на полосе стоит и даже не едет никуда. Прочитал бегущую строку – “Первый полет “Дримлайнера”. Прямое включение”. Глянул на логотип канала – точно “Евроньюз”. Переключил на ВВС – тот же самолет. На CNN – он же. И по всем основным каналам неторопливо, никуда не спеша, показывали, как “Дримлайнер” медленно выруливает с дорожки на дорожку, везде подолгу стоит, наконец, начинает медленный разбег, и в окружении мелких винтовых самолетов “москитной авиации” солидно взмывает в воздух. Ура, товарищи!
Мировое событие, блин. “Об этом должен знать каждый” – тот самый “Boeing-787-Dreamliner”, которым нам пудрили мозг с 2005 года, анонсировали в 2007-м и который чуть не накрылся из-за кризиса, все-таки полетел в самом конце 2009-го. Планета может утереть пот со лба и облегченно вздохнуть – кажется, американская экономика стала выздоравливать! Теперь поползут наверх фишки американских компаний, подорожает доллар, поднимется цена на нефть, и потяжелеют кошельки тех, кто все эти годы руководит и нашей страной. Великое событие – американский самолет полетел!
Есть у меня мобильный телефон. Да, вот, есть! Американский, как на зло. Хватает из интернета программы – только удерживай. Недавно закачал совершенно бесплатную учебную программу NASA об освоении космоса. Великолепно оформленную. С короткими текстами, чудными фотографиями и фантастически красивыми видеороликами, из которых даже тупице становится ясно: космос – это территория США, а освоение космоса – исключительно американская заслуга. Раза два-три в неделю эта программа требует загрузить обновления, заботливо подготовленные ребятами из Штатов. Правда, о том, что первым в космос полетел Гагарин, там ни слова. О том, что нынешняя МКС – почти целиком продукт российских технологий и даже произведена в России – ни слова. О том, что Америка покупает у нас ракетные двигатели для практически всех своих коммерческих запусков – ни слова.
Кстати, да – знаменитый и раскрученный американский “Атлас” летает только на российских движках, и контракты на закупку существуют на 4 года вперед! А вы не знали, да? Вот удивительно! А тот самый “Боинг-787”, который вчера полетел и с которого я начал свой “плач Ярославны”, на 85% состоит из российских высокотехнологичных сплавов, повторить которые не в состоянии никто в мире. На Украине пробовали – построили там большевики, мать их, похожее производство титановых сплавов – хрен вышло. Американцы даже хотели у них покупать, а от нашего титана отказаться. Поддержать холопов и наказать непокорных, типа. ЩАЗ! Купили, попробовали – ну говно, ёлки, чего там говорить. Пришлось возвращаться к уральским мастерам и технологиям ребят из Всероссийского Научно-исследовательского института авиационных материалов. Потому, как никто в мире не знает, как сделать более качественные алюминиевые, никелевые и титановые сплавы. Так что и понтовый “Аэрбас”, и в слезы зарекламировааный “Боинг” – это всего-навсего летающий уральский металл. А вы не знали? Вот странно…
Сегодня мне ясно, почему американская экономика – лучшая в мире. Потому, что существование этой экономики, ее поцветание и продвижение – главная задача и забота тех, кого американцы называют своей “политической властью”. А какая главная забота у тех, кто сам себя именует “элитой” в России? У меня еще были иллюзии по этому поводу, но когда я увидел, как на перспективные нанотехнологии назначили руководителем развалившего все и вся (включая Саяно-Шушенскую ГЭС) господина Чубайса, а на атомную энергетику – отца “российского дефолта” Кириенко, я понял, что о развитии российской экономики даже вопрос не стоит. Его даже так никто не формулирует…
Ладно. Пора мне выключать свой американский компьютер, звонить по американскому телефону товарищу, потом садиться в свой американский автомобиль и ехать на встречу. По пути удивляясь тому, почему это американская экономика процветает, а наша с каждым днем все ближе к естественной смерти. Хотя, по сути, чему тут удивляться?
ПыСы: кстати – первое, что я сделал сегодня с утра, так залез в Википедию, в статью “Боинг-787”. Так вот: то, что “Первый полет состоялся 15 декабря 2009 года”, там уже есть. Моментально правочку внесли. Работают ребята. Поэтому и результат имеют. Все логично…
